Vrijdag 24 oktober, een druilerige dag, motregen en kil.
De binnenkomst van een marineschip is meestal een vrolijke aangelegenheid, familie en vrienden op de steiger om je te begroeten als je een tijdje bent weggeweest.
Deze keer was het anders, de Amsterdam liep namelijk voor de allerlaatste maal de haven van Den Helder binnen als Nederlands marineschip.
Een paar maanden geleden is het schip verkocht aan Peru.
In de weken die volgden is een Peruaanse bemanning ingevlogen die hier is opgeleid om de Amsterdam veilig over te kunnen nemen van de Nederlandse marine.
Eind september is de Amsterdam voor de laatste maal de haven van Den Helder als Nederlands marineschip uitgevaren. Ze nam deel aan de NAVO oefening Northern Archer en heeft voor de laatste keer als Nederlands bevoorrader haar bijdrage geleverd.
Deze reis was voor een groot deel van de Peruaanse bemanning een goede oefening om het schip eigen te maken.
Het zal nog ruim een maand duren, de planning is begin december, voor de Amsterdam voorgoed de haven van Den Helder zal verlaten op weg naar haar nieuwe thuisland Peru.

Woensdag avond 15-10-2014 deed de(Multicat) Coastal Chariot van het Helderse bedrijf Acta Marine  de haven van Den Helder aan voor een bliksembezoek. Multicats zijn werkboten die voor verschillende industrieën(olie en gas, survey, windmolen parken enz.) kunnen worden ingezet.
Acta Marine heeft 2 multicats van dit type, de Chariot en de Challenger,  technische specificaties van deze boten kunt u vinden op de site van Acta Marine onder het kopje “fleet”.
De Coastal Chariot is 20 februari 2014 opgeleverd aan Acta Marine, direct na de naamgeving ceremonie te Rotterdam is ze aan het werk gegaan voor de Franse kust om survey werk van de zeebodem uit te voeren. Deze werkboot is niet nieuw maar wel de laatste aanwinst van de Acta Marine vloot. Het is de tweede keer dat ze Den Helder aandoet maar zal snel vertrekken voor ondersteunend werk ten behoeve van een nieuwe kabelroute van de Eemshaven naar Esbjerg(Denemarken).