Newdeep...ook wel Den Helder.
  • Welkom
  • Het Weer
  • Nautisch Nieuws
    • Nautisch Nieuws 2023
    • Nautisch Nieuws 2022
    • Nautisch Nieuws 2021
    • Nautisch Nieuws 2020
    • Nautisch Nieuws 2019
    • Nautisch Nieuws 2018
    • Nautisch Nieuws 2017
    • Nautisch Nieuws 2016 >
      • Nautisch Nieuws 2015
      • Nautisch Nieuws 2014
      • Nautisch Nieuws 2013
      • Nautisch Nieuws 2012
      • Nautisch Nieuws 2011
      • Nautisch Nieuws 2010
      • Nautisch Nieuws 2009
    • Marinedagen en Sail 2017 >
      • Dag 1
      • Dag 2
      • Dag 3
      • Dag 4
    • Marinedagen en Sail 2013 >
      • Sail-Dag-1
      • Sail-Dag-2
      • Sail-Dag-3
      • Sail-Dag-4
  • Uitgelicht
    • Webcams
    • LVBHB Den Helder 2014
    • Zuiderkruis
    • sleepboot-berkel
    • JSS Karel Doorman
    • Schorpioen in Dok 2.
    • Kustverdediging Petten
    • berging zeldenrust
    • Berging Dok Luyt
    • Nieuwe Marine Sleepboten >
      • Sleepboot Noordzee
      • Sleepboot Waddenzee
      • Sleepboot Zuiderzee
  • Marifoon
  • Contact
    • Nautische websites
    • Gastenboek
    • Blog van Ron
    • Newdeep Te Koop
    • Den Helder 1976
    • Disclaimer

Johan de Witt terug na dokperiode.

17/3/2017

0 Comments

 
​De drie grootste schepen van onze marine moeten voor een dokperiode uitwijken naar een externe werf.
De regie van het onderhoud ligt bij het management van de Directie Materiële  Instandhouding DMI.
De fregatten krijgen (meestal) het totale onderhoud in Den Helder alleen de schepen van GBW(Groot Boven Water) wijken uit naar een externe werf simpelweg omdat de schepen hier niet kunnen worden gedokt.
Omdat deze schepen uit dienst zijn gesteld hebben ze geen bemanning en voortstuwing en worden daarom door een sleepboot van en naar de externe werf gebracht.
Een tijdelijke bemanning word geleverd door de afdeling transport van de DMI.
De drie grootste schepen worden door externe sleepboten gesleept met een maximale trekkracht van 80 ton.
Als er in de toekomst fregatten moeten worden versleept van en naar een externe werf zal dat gaan gebeuren door de nieuwe sleepboten van de Noordzee klasse, deze hebben een maximale trekkracht van 60 ton wat voldoende is voor dit soort schepen.
Het doet denken aan vroegere beelden van “Hollands Glorie” als zo’n stoere sleepboot een marineschip sleept!
0 Comments



Leave a Reply.

    Author

    Column over havennieuws ... "in en om de haven van Den Helder".

    Archives

    September 2018
    May 2018
    April 2018
    March 2018
    December 2017
    November 2017
    October 2017
    September 2017
    August 2017
    July 2017
    June 2017
    May 2017
    April 2017
    March 2017
    February 2017
    January 2017
    December 2016
    November 2016
    October 2016
    September 2016
    August 2016
    July 2016
    June 2016
    May 2016
    April 2016
    March 2016
    February 2016
    January 2016
    December 2015
    November 2015
    October 2015
    September 2015
    August 2015
    July 2015
    June 2015
    May 2015
    April 2015
    March 2015
    February 2015
    January 2015
    December 2014
    November 2014
    October 2014

    Categories

    All

    RSS Feed


©2010 - 2023| Ron Damman | www.newdeep.nl | alle rechten voorbehouden.