Insiders zagen dit moment al aankomen.
Het moment dat de nieuwe haven slepers van de koninklijke marine hun opwachting maken is ook het moment dat de oude slepers van de Linge klasse uit faseren.
Toch was het wel even een momentje voor de betrokkenen die de Regge en de Linge naar Damen shipyard voeren en daar dan moesten achterlaten.
Ontdaan van de naamborden en andere persoonlijke bezittingen liggen ze nu te wachten tot ze gereed gemaakt gaan worden voor de nieuwe eigenaar.
De nieuwe eigenaar is het Engelse sleepbedrijf MTS Towage uit Engeland.
De Regge,Linge,Rotte en Hunze zullen hun tweede leven beginnen in de nieuwe kleuren van de nieuwe eigenaar, zwart en oranje.
Deze week word er bij Damen Gorinchem besproken waar en wanneer de boten worden aangepast.
Ongetwijfeld zullen we ze nog wel eens tegenkomen in de Nederlandse wateren en kunnen dan met trots zeggen dat ze in Nederland zijn gebouwd … Hollands Glorie!
Het moment dat de nieuwe haven slepers van de koninklijke marine hun opwachting maken is ook het moment dat de oude slepers van de Linge klasse uit faseren.
Toch was het wel even een momentje voor de betrokkenen die de Regge en de Linge naar Damen shipyard voeren en daar dan moesten achterlaten.
Ontdaan van de naamborden en andere persoonlijke bezittingen liggen ze nu te wachten tot ze gereed gemaakt gaan worden voor de nieuwe eigenaar.
De nieuwe eigenaar is het Engelse sleepbedrijf MTS Towage uit Engeland.
De Regge,Linge,Rotte en Hunze zullen hun tweede leven beginnen in de nieuwe kleuren van de nieuwe eigenaar, zwart en oranje.
Deze week word er bij Damen Gorinchem besproken waar en wanneer de boten worden aangepast.
Ongetwijfeld zullen we ze nog wel eens tegenkomen in de Nederlandse wateren en kunnen dan met trots zeggen dat ze in Nederland zijn gebouwd … Hollands Glorie!
RSS Feed